Une chance, la réplique du vaisseau du tsar Pierre le Grand n'est là que pour 2 jours.

Le chantier a démarré en 1994 et a duré cinq ans. Vladimir Martus a été aidé par les jeunes bénévoles du Centre d'éducation maritime de Saint-Pétersbourg qui ont retrouvé et réinventé les techniques de construction de l'époque.

Mis à l'eau en 1999, le Shtandart a effectué sa première traversée en 2000. Il est aujourd'hui un navire école destiné à la formation à la navigation traditionnelle à la voile et un bateau musée.

La chapelle Notre-Dame de Grâce construite en 1600-1615 par les bourgeois et les marins de Honfleur remplace une ancienne chapelle disparue dans un éboulement de la falaise.

Belle vue située sur les hauteurs de Honfleur et à deux pas de la chapelle de Notre Dame de Grâce, à Equemauville.

L'église Sainte Catherine est la plus grande église de France construite en bois avec un clocher séparé.

Avec le peu de moyens de l'époque, les habitants utilisent le bois en provenance de la forêt de Touques toute proche comme matière première et leurs connaissances en construction navale. C'est ce qui explique son architecture remarquable tout en bois et en forme de double coque de bateaux renversée.