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Les Fusotistes on the road

CONSTRUCTION du BIBLIOBUS

Construction du BIBLIOBUS en PHOTOS

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Véhicule : 
Renault Midlum 2001, 47 000 Km, 180 CV, 6 cylindres en ligne (6000 cm3), (la bonne mécanique).
Cellule Gruau en panneau sandwich.

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Une bonne surface d'habitation sur quatre roues .

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Après avoir enlevé tout le mobilier.

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Après la dépose de toutes les baies ainsi que la porte.

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Après achat de panneau sandwich prédécoupé à l'usine, 

Mise en place au préalable, j'ai creusé le panneau sandwich tout autour, de quelques centimètres, en enlevant l'épaisseur de la mousse polyuréthane (1 cm) pour insérer des tasseaux de 1 cm d'épaisseur et 4 cm de large.

Puis j'ai vissé l'ensemble de part et d'autre (même chose à l'intérieur), assurant un blocage.

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Après les chanfreins, 

Application de la résine avec de la fibre de verre (même chose à l'intérieur) avec une application du Gel-coat à l'extérieur.

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Le masticage des anciennes ouvertures

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Application d'un apprêt avant de recevoir la peinture

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Renforcement de l’isolation, par un multicouche à bulle d’air, plus un CP de 5 mm .

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L’habillage des parois par un CP de 3 mm

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La constitution des parois en coupe, pour une épaisseur de 37 mm: Vue du panneau sandwich terminé en coupe.

A l'origine 20 mm (1+4+10+4+1) Polyester, CP, mousse de poluyréthane, CP, polyester

Rajouté:
multicouche 4 composants 7 mm (2 feuilles d'aluminium pur et 2 films à bulle d'air), Création d'une lame d'air
CP de 5 mm
CP d'habillage de 3 mm

Soit au total de 37 mm

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Mon plafond est une peau en polyester, 

Aprés avoir rebouché avec du mastic polyester, puis ponçage, 
je l'ai habillé d'un revétement plastique que j'ai collé.

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Les ouvertures de toit sont rebouchées, avant de coller une feuille en polyester dessus, pour parfaire l'étanchéité

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Disposant de 3 places CG, la troisième place étant surélevé entre les sièges est une place sur le capot moteur avec seulement une ceinture ventrale.

J'ai préféré acheté une banquette homologuée RIB, avec ceinture trois points .
La banquette et solidement fixée à l'armature métallique du chassis.

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Aprés avoir mis en place un isolant multicouche (17 composant s) dont 6 couches de coton.

Mise en place des tasseaux pour recevoir le double plancher CP de 15 mm
Hauteur totale 10 cm

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Début d'implantation des réseaux dans le double plancher

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Mise en place des différentes lignes électriques BT 230 V et TBT 12 V, aprés avoir implanté d'abord 

Les gaines du chauffage, 
Le réseau de vidange, 
Les canalisations d'eau froide et chaude

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L’entrée avec les réservoirs d’eau usés (Hors gel)
Mise en place du marche pied.

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Avant de visser et coller le double plancher définitivement

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Avant la fermeture : Fixation du double plancher :
Mise en aplication d'un Sika pour rattraper les faux niveaux
Aprés polymérisation
vissage

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Rebouchage au mastic bois
Ponçage

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Pose d'un sol vinyle collé

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Opération de camouflage, avant la mise en peinture

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Mise en peinture

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On peut imaginer la déco

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Pose de la porte d'entrée

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Pose des centrales électriques :
Centrale 12 V
Centrale 230 V

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Belle perspective du véhicule avec sa déco

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La création du mobilier

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L’arrière de la banquette 2 places

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La base de la cuisine

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Un lit avec rangement en dessous

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L’évier, la plaque gaz 3 feux, la hotte

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Nourrice Gaz

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Nourrice d'Eau

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Le Lavabo

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Le WC

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La pompe de transfert : Assure la vidange de la cassette lorsque celle-ci est pleine.

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Réservoir à matière de 100 litres hors gel , pouvant recevoir la valeur de presque 6 cassettes de 17 l

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La cabine de douche

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La vanne de vidange des eaux grises et celle des eaux noire (WC)

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Le séjour en configuration route

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Les chambres

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L’espace " entrée" dans la cellule, avec en entrant à droite, un meuble chaussure et en haut un meuble de rangement

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La cuisine terminée

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La table du séjour, rangée contre la paroi

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L’espace lavabo terminée

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L’accès à la cellule, avec porte moustiquaire

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Le garage

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